敲盤子，其實是台語轉過來的，意思就是被敲竹槓、當冤大頭的意思。也就相當於粵語俚語的「水魚」。
熟悉香港的朋友應該知道，自從去年調漲了之後，香港市區的計程車資起跳價(首2公里)為$18元，以後每0.2公里或每分鐘等候時間跳$1.5元。每件行李(擺放在車廂內的輕便行李除外)收費為$5元。按照字面上的意思即是，放在後車箱的行李要收費，而放在車廂內的行李便不收費。事實上我們一直都是這麼做的，除非行李很大一件非放在後車箱，不然像是登機箱等小行李我們一定都是拿上車後座，這樣便不用額外付費。
事情是發生在十月四日下午。
話說，今年的十一適逢小姑結婚，加上中秋佳節。我和Pang這回去香港實有多重意義。遇上大日子，加上長輩的好意，我們的行李比我們從廣州出發時多了2倍不止。十一之前不停加班，加上爲了喜宴奔波了幾日，我和Pang都累掛了，毅然放棄從深圳轉車的念頭，決定奢侈一下，搭乘廣九直通車回廣州。
以上的照片是在紅磡火車站樓上的麥當勞拍的。
我們在旺角火車站旁邊攔了一輛計程車。時間：下午3點5分左右。
車子繞啊繞的，就在快要抵達紅磡火車站之前，我見到司機按了一個按鍵。“Extra fee:$10”。見此，我心裡打了一個突，連忙望向車門上張貼的收費表。上頭寫著：「每件行李(擺放在車廂內的輕便行李除外) $5」。
「咦？沒漲價啊。」我心想。那爲什麽司機會按下10元呢？
抵達紅磡火車站後，司機向我們收取42.5元。Pang出聲了。(以下對話全為粵語)
Pang問：「司機先生，我想請問一下，這個10元是怎麼算的？」
司機：「你們有三件行李嘛。」
Pang：「哪裡有三件？」
司機：「2件在後面啊。」
Pang：「我們只有一件放在後車箱。」(我敢肯定司機在裝傻。因為他看著pang搬行李的耶)
司機指指後面的登機行李：「這個也要算錢。」
Pang：「這麼多年來我都沒遇過這種事。」他指著門旁的價目表：「這裡不都說明擺放在車廂內的輕便行李除外嗎？為什麽還要收費？」
司機：「車廂裡的行李都要算的！這個行李也算的！」
到此，我已經很清楚他是在狡辯。靠…邊站，如果車廂內的行李都要算，那連相機包、我身上的背包加起來一共有5件行李在車廂內，那是否要多收我25元？
我忍不住了，也不管自己廣東話有多破爛了，開口道：「好啊。CD1163，劉炳波是嗎？我記得了，我會去投訴你。欺負外地人是不對的，更何況他是在地香港人！」
Pang接著說：「是啊，這麼多年來我都沒試過這樣的。這個行李連飛機都能上去，坐了那麼多次車也沒被要錢。你這樣沒道理。」
司機終於自討沒趣地說：「唉，算啦算啦，37.5元啦。」
是的，我們被人當成“水魚”了。
我很想吼一句：喂！不是所有說普通話的都是陸客好嗎？？！！我•是•台•灣•人！！
Pang的一番心聲更是中肯。他說：「沒錯，很多陸客的行為很不文明。隨地吐痰、亂丟垃圾、講話大聲……等等。他們沒有文化，沒受過這樣的教育，所以他們根本就是認為這樣的行為是沒關係的。相反的香港人普遍接受過文化燻陶，行為應該是高尚的。但是他們認為陸客不文明，所以被誆被敲竹槓是活該自找的。人家是根本沒有對錯觀念，但有這種觀念的人又偏偏做出這樣下流的欺騙行為，更叫人厭惡不齒。就是這種人丟盡香港的臉。」
爲了怕冤枉好人，我們回來後特地上香港運輸署查個清楚。其中在最後的乘客須知裡提到：
一般來說，司機可就下列行李收取行李附加費：
* 每 件 擺 放 在 車 尾 行 李 廂 內 的 行 李 ； 或
* 每 件 擺 放 在 車 廂 內 而 長 、 闊 、 高 總 和 超 過 140厘 米 的 行 李 。
我特地拿尺來量，確定那個行李箱長寬高總和絕對沒有超過140公分。Pang已經決定打電話去運輸署及消費者委員會投訴。
各位親愛的朋友們，以後到香港時也特別留意車牌號碼CD1163，駕駛員姓名劉炳波的司機先生。特別是說普通話的臺灣朋友，隨時都會被誤當成陸客而被人敲一頓。之前我的朋友就曾經在茶餐廳被人多算了錢。大家要小心，維護自己的權益哦。
其實有不少香港的的士司機也很好人，我爸爸要坐輪椅，很多時跟他坐的士，大部份的士司機會主動替我們搬輪椅上車尾箱，有些甚至見只得我和我媽兩個女人，會幫我們推我爸上行人路，但的確也有不少很差勁的的士司機。
試過跟父母去醫院覆診，的士司機竟然跟我說因為我爸能行上車，那張輪椅就該當作是行李要收附加費，不能當作是輪椅免收附加費，氣得我說要報警他才說免為其難這次不收。
但車內乘客須知明明寫著輪椅放在車尾箱是免收附加費，而且，我是推到車旁才扶我爸站起身，扶他上車，根本他一步也沒行過，將輪椅當作是行李完全是說不過去。
所以，真的不一定只將遊客當成水魚，有時候，見到是女人，也會欺負。
Dear shizugi,
謝謝你的經驗分享。
這樣欺負人的司機，還真是令人唾棄。